BLOG

Otobüsler İçin Yangın Algılama, İkaz ve Söndürme Sistemi Kapsamı Nasıl Olmalıdır?

• Otomatik yangın algılama, uyarı ve söndürme sisteminin söndürücüleri, BM/AEK R-107 regülasyonuna uygun ve belgelendirilmiş, uluslar arası kabul göre sistem onay E-Mark sertifikasına sahip olacaktır.

• Otomatik yangın algılama, uyarı ve söndürme sisteminin elektronik modülü -varsa- BM/AEK R-10 regülasyonuna uygun ve belgelendirilmiş, uluslar arası kabul göre sistem onay E-Mark sertifikasına sahip olacaktır.

• Otomatik yangın algılama, uyarı ve söndürme sisteminin elektriksel tesisat kablolamaları -varsa- BM/AEK R-118 regülasyonuna uygun ve belgelendirilmiş olacaktır.

• Yangın ikaz ve söndürme sistemi, otomatik olarak devreye girecek ve bu esnada sesli ve görsel ikaz vererek sürücüye bilgi verecektir.

• Yangın ikaz ve söndürme sisteminin etkin olup olmadığı sürücü tarafından sürekli gözlenebilecektir.

• Yangın ikaz ve söndürme sisteminin arızaları sürekli denetlenebilecek özellikte olmalıdır, sistem arıza halinde ikaz vermelidir.

• Yangın ikaz ve söndürme sistemi, araç çalışmaz halde iken de şoför mahallinde bulunan manuel bir buton yardımıyla söndürme işlemini gerçekleştirebilmelidir.

• Yangın ikaz ve söndürme sistemi elemanları; toz, kir, su, yağ ve çamur gibi dış etkenlerden etkilenmeyecek, tıkanmayacak şekilde tasarlanmış olmalıdır.

• Yaşlandırma raporuna göre sistem çalışma ömrü en az 20 yıl olacaktır.

• Projelendirme aşamalarında yüklenici firma tarafından yangın risk analizi sunulmalı ve onay alınmalıdır.

• Söndürücüler için yerli malı belgesi tercih sebebi olmalıdır.

• Olası bir yangında sürücü ya da itfaiye tarafından -kaputu açmadan- dışardan müdahaleyi de kolaylaştırmak için araç motor kaputunda ve sağ-sol kaput bölgesinde, yangın anında el tipi yangın tüpünün hortumunu sokarak müdahale edilebilecek, üzerinde yangın sembolü bulunan en fazla 15 cm çapında 4 adet yangına müdahale aparatı eklenmelidir.

• Araçlarda en az 2 adet uygun bölgelerde yangın battaniyesi bulunacaktır. Yangın battaniyesi 120x160 cm ebatlarında ve cam elyaf kumaştan üretilmiş olmalıdır. Kumaşı asbest içermeyecektir.

• Üretici firmanın; ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 ve IATF 16949 Otomotiv kalite onay dokümanları bulunmalıdır.

• Yangın ikaz ve söndürme sisteminde kullanılacak komponentlerin özellikleri ve garanti ömürleri araç tesliminde idareye sunulmalıdır.

• Yangın ikaz ve söndürme sisteminde kullanılan söndürücülerin ve algılayıcının bağlantı soketleri ve soket bağlantıları en az IP 54 özellikte olup vibrasyon-sarsıntı sonucu yerinden çıkmayan tırnaklı otomotiv tip olmalıdır.